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其四，针对中国国有企业“走出去”，美国选择了中兴通讯作为打击目标。从针对中兴的制裁到最后的和解解禁，美国以一个举世瞩目的案例说明了他国与中国企业合作的风险，损害了中国企业的国际形象。其三，阻止中国通过军民融合变相实现产业政策目标。美国方面认为，即便中国表面上取消了产业政策和国企补贴，也很可能利用军民融合的方式推进核心关键基础技术的研发，从而实现对美国的进口替代。美国的制裁将干扰中国非军工企业参与相关研发和应用项目。

甘孜州公安局交警支队民警告诉北青报记者，甘孜州18个县的车都要经过泸定高速下站口，黄金周假期第一天车流量大，出现堵车，交警已在现场疏通。据泸定警方10月1日17时许消息，鉴于雅康高速目前的车流实际情况，结合泸定境内道路通行能力，决定自即日起至10月3日24时止，对须经雅康高速泸定互通连接线驶入雅康高速的各类车辆，采取临时交通管制措施。每日18时至次日7时限时放行出甘孜州的车辆，经泸定高速连接线驶入雅康高速，其余时间出州车辆经G318从新沟收费站进入雅康高速。

上述消息分别来自于，投资者社交平台雪球网以及21世纪经济报道。雪球网友“阿企”在13日上午发布了这一消息，并表示“丁老板还是一个闷声赚大钱的宁波商人，玩不了烧钱、长期亏损这种事”。其中，“丁老板”是指网易首席执行官丁磊。“阿企”告诉记者，他的消息来源有两个。他还在回复网友的评论中称，考拉的GMV体量和自营模式难以赚钱。除了参与网易的讨论，他还点评过拼多多、字节跳动，以及快手等互联网公司。

业绩下滑六成7月11日下午，华联控股发布2018年半年度业绩预告，预计上半年净利润为3.6亿元至4亿元，比上年同期下降65.77%至61.97%。在接受《证券日报》记者采访时，董秘孔庆富表示，2017年一季度的收入高企是因为2016年底销售的款项在2017年一季度结转，相比之下2018年一季度结转较少。此外，2018年卖的多数是大户型的尾盘，去库存化会稍微慢一点。

上述这些车型都是特斯拉的竞争对手，有些甚至是特斯拉杀手。不过，Fleming 表示，电动车市场的蛋糕在不断做大中。“竞争可能也是好事，因为它不但会促使电动车不断进步，还能推动充电站等基础设施的完善。”当然，这还不是全部麻烦。Autopilot 半自动驾驶系统就给特斯拉招来不少诉讼。同时弗雷蒙特工厂工人的安全问题也多次见诸报端。

责任编辑：张玉外媒称，中国电信设备巨头华为技术有限公司的一位高管6月13日称，公司正为“鸿蒙”操作系统的发布做准备，以取代美国的安卓系统。据路透社6月13日报道，华为公共与政府事务部总裁办副总裁安德鲁·威廉森在一次采访中称，华为“想必”会为鸿蒙注册商标。