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（笔者为证监会持牌人仕，本人及客户没持有上述股份）责任编辑：李双双[环球时报综合报道]“应国务院总理李克强邀请，日本首相安倍晋三将于10月25日至27日对中国进行正式访问。”中国外交部发言人陆慷12日宣布的这一消息，无疑是中日关系自2011年以来的重大事件，因为这是日本首相时隔7年的正式访华。安倍晋三寄希望于此次正值中日和平友好条约缔结40周年重要节点的访华之旅能将中日关系提升至“新阶段”，并为双方在第三国市场带来更多合作。“中日首脑外交恢复有助于中日规避误判、修复互信、培养合作气氛，为务实性合作创造前提。”中国社科院日本研究所副研究员卢昊12日对《环球时报》记者表示，此外，政治关系的修复对于逐步扭转两国间长期相互的负面认知，改善国民感情具有重大意义。

三、增强质量提升动力（七）发挥标准带动作用。发挥标准对行业质量提升的支撑与引领作用，提高上下游产业标准的协同性和配套性，推动建立覆盖全产业链和产品全生命周期的标准群。加快重点领域质量安全标准、绿色设计与生产标准制定，推动标准实施。鼓励地方结合本地区自然条件等特殊要求组织制定地方标准，服务地方特色产业发展。鼓励企业和社会团体制定满足多层次市场需求和创新需求的标准，支持具有创新性、先进性和国际性的团体标准应用示范，支持地方开展标准领航质量提升工作，支持行业和企业参与国际标准化工作，与国际先进水平对标，推动行业高质量发展。

李斌直言，车企应该向通信行业学习，像华为、小米一样完美的实现全球化。中国的汽车产业要和中国的科技行业、科技企业紧密结合，在全球汽车产业变革期去获得更多发展的可能性。附李斌演讲全文：李斌尊敬的陈理事长，各位嘉宾，大家好！非常高兴今天来分享我对于未来出行和汽车产业变局的一些看法。

今年以来，市商务委继续面向广大外商投资企业，计划组织10场政企合作圆桌会议，与外资企业代表面对面交流。一季度，已面向中国欧盟商会上海分会、上海美国商会、上海日本商工俱乐部和日本贸易振兴机构会员企业召开了3场“政企合作圆桌会议”，共梳理汇总问题159个，其中涉及开放度和市场准入的18个、通关便利和贸易功能25个、资金管理34个、市场监管19个、人才引进8个、规划环保29个、其他26个。如今，这些问题正在分类推动解决。

至于友邦（01299）百万圆桌会员仍是全球第一，达到10000人，比排名第二的中国平安多41%；而且友邦在大部分市场均取得增长，其中泰国、中国、马来西亚及新加坡，分别增长48%、31%、30%及22%。责任编辑：李双双中国金洋资产管理董事总经理 郭家耀 CFA

他认为，自动驾驶时代，车一定要接入到本地的数据和服务系统里边去。这样会催生出全新的数据运营和服务的供应商产业，这个产业的市场规模可能是每年1万亿美金，远比现在1亿辆汽车产业的增加值高。在李斌看来，中国企业在自动驾驶领域里有非常多的发展机遇。首先，因为中国汽车整个供应链的体系已经是全球第一，为中国参与长期的全球竞争奠定了非常好的基础。其次，中国对自动驾驶的热情非常高，中国人工智能的技术发展也非常快，自动驾驶相关的人才储备也非常快。